現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「なんでー!?」姿を消しちゃったけどやっぱりスゴかった!!　先進的すぎた「国産自動車技術」5選

ここから本文です
「なんでー!?」姿を消しちゃったけどやっぱりスゴかった!!　先進的すぎた「国産自動車技術」5選
写真を全て見る（3枚）

　クルマに盛り込まれた数多くの先端技術。なかにはその後の主流になるものもあれば、アイデア倒れに終わったものもある。今回は、注目すべき先進性を持ちながらも成功できなかった悲運のクルマ＆技術を見ていこう。

文／長谷川 敦、写真／ホンダ、スバル、トヨタ、いすゞ

「なんでー!?」姿を消しちゃったけどやっぱりスゴかった!!　先進的すぎた「国産自動車技術」5選

■自動車の歴史は先端技術の歴史

高度なガラス成型技術を駆使してデザインどおりのウィンドウ構成を完成させたスバル アルシオーネSVX（1991年）。このモデルについては後の項で紹介する

　自動車は、機械製品であることや市場規模の大きさからその時代の先端技術が投入されることが多い。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

ヤマハのスポーツバイク『YZF-R7』と『YZF-R125』がエリック・ヘイズの手でアート作品に
ヤマハのスポーツバイク『YZF-R7』と『YZF-R125』がエリック・ヘイズの手でアート作品に
レスポンス
新生ジープ・ワゴニア登場！──GQ新着カー
新生ジープ・ワゴニア登場！──GQ新着カー
GQ JAPAN
スズキが新型「ハスラー」発表！ レトロに変わった「めちゃゴツ顔」採用に反響多数！“カッコいい”と評価された「ワイルド仕様」とは
スズキが新型「ハスラー」発表！ レトロに変わった「めちゃゴツ顔」採用に反響多数！“カッコいい”と評価された「ワイルド仕様」とは
くるまのニュース
心当たりのある人は要注意！高速道路であおっていると思われてしまうバイクの運転とは
心当たりのある人は要注意！高速道路であおっていると思われてしまうバイクの運転とは
バイクのニュース
2024年4月の欧州新車販売は前年同月比2桁アップと元気回復。ハイブリッドが29.1%増加
2024年4月の欧州新車販売は前年同月比2桁アップと元気回復。ハイブリッドが29.1%増加
カー・アンド・ドライバー
スズキがレンタルバイクについに参入！ 人気の「S1000GT」「8S」「Vストローム」も気軽に乗れる…6月1日開始
スズキがレンタルバイクについに参入！ 人気の「S1000GT」「8S」「Vストローム」も気軽に乗れる…6月1日開始
レスポンス
チームも含め、全員で”儲ける”F1に。リバティCEO、次期コンコルド協定の交渉を語る「チームの絆を分断するつもりはない」
チームも含め、全員で”儲ける”F1に。リバティCEO、次期コンコルド協定の交渉を語る「チームの絆を分断するつもりはない」
motorsport.com 日本版
うっかりで…「ゴールド免許」剥奪？ 無事故＆無違反でもブルー免許に格下げ？ 絶対に“注意すべき”コトとは
うっかりで…「ゴールド免許」剥奪？ 無事故＆無違反でもブルー免許に格下げ？ 絶対に“注意すべき”コトとは
くるまのニュース
自動車部品メーカー・サンコール、竹炭グッズで百貨店デビュー
自動車部品メーカー・サンコール、竹炭グッズで百貨店デビュー
レスポンス
新車購入は「入社１年目の新人」だと好条件が引き出しやすい！　ただし「もう辞めました」のリスクもアリ!!
新車購入は「入社１年目の新人」だと好条件が引き出しやすい！　ただし「もう辞めました」のリスクもアリ!!
WEB CARTOP
ホンダE-クラッチはUターンで役に立つ？ クラッチレバー操作不要、しかもエンストしない…そんな「上手い話」を試してみた
ホンダE-クラッチはUターンで役に立つ？ クラッチレバー操作不要、しかもエンストしない…そんな「上手い話」を試してみた
モーサイ
［15秒でわかる］KGモーターズ『mibot』…超小型モビリティを開発中
［15秒でわかる］KGモーターズ『mibot』…超小型モビリティを開発中
レスポンス
新型「BMW M5」の価格＆デザイン＆パワーユニットに関する全情報！
新型「BMW M5」の価格＆デザイン＆パワーユニットに関する全情報！
AutoBild Japan
トヨタ新型「商用バン」登場！ 斬新大口顔に６速MTもアリ!? 人気ある“プロエースシティ”仏で刷新、日本での反響は？
トヨタ新型「商用バン」登場！ 斬新大口顔に６速MTもアリ!? 人気ある“プロエースシティ”仏で刷新、日本での反響は？
くるまのニュース
スズキ『カプチーノ』復活！ 新型スポーツカー情報
スズキ『カプチーノ』復活！ 新型スポーツカー情報
レスポンス
車の楽しさは軽さにある！ 車重増加の時代、ライトウェイトスポーツに注目
車の楽しさは軽さにある！ 車重増加の時代、ライトウェイトスポーツに注目
レスポンス
川越の「地獄渋滞ポイント」解消へ!?「川越北環状線」完全4車線化が進行中 ”最後のボトルネック区間”どこまで進んだ？
川越の「地獄渋滞ポイント」解消へ!?「川越北環状線」完全4車線化が進行中 ”最後のボトルネック区間”どこまで進んだ？
くるまのニュース
ヤマハの電動モデルの新拠点「Yamaha E-Ride Base」 なぜ横浜が選ばれたのか
ヤマハの電動モデルの新拠点「Yamaha E-Ride Base」 なぜ横浜が選ばれたのか
バイクのニュース

みんなのコメント

33件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • furima-jirosan
    違反報告
    そういえば4輪操舵って一時期流行りましたね。
    プレリュードと同じプロペラシャフトで後輪の操舵するという仕掛けは
    確か5代目(エディー・マーフィの)セリカもやったかと思います。
    (次の丸目4灯の6代目もそうだったかな?）

    しかし4輪操舵というのは、特に狭い場所での車庫入れなど慣れないと
    自分の意図した通りにクルマが入れない…下手するとリヤフェンダー
    あたりをこすってしまうということがあったりするので、場合によっては
    不便な機能であったのかもしれません。

    私がかつてユーノスの客だったころ、同じ店舗にマツダ店(後のアンフィニ店)
    が併設されており、そこでセンティア(同MS-9)という3ナンバーの大型サルーンが
    販売されていました。
    これも件の4輪操舵で、セールスマンが店のリフトに本車を載せる時、
    この機能のおかげで相当難儀していたのを見かけたことがありました。
    センティアはまた車幅もデカかったですから…
    返信4件
    23
    0
  • マキトシ
    違反報告
    デザインに関しては、今でもなるほどとか、スゴイとか思えるものも多いけど、機構とか機能面はあくまで「当時にしては」だからね。
    俺みたいな古い人間には、昔はそうだった懐かしいとか思えるけど、知らない人にとっては、そんな不便なもの性能の劣ったものを言われても「は？」だよな。
    返信2件
    14
    3
全てのコメントを読む（33件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「なんでー!?」姿を消しちゃったけどやっぱりスゴかった!!　先進的すぎた「国産自動車技術」5選